Номи ман Ҷек аст. Ман бо Майк, як муштарии бритониёӣ, дар аввали соли 2016 вохӯрдам. Онро дӯстам Анна, ки ба тиҷорати хориҷии либос машғул аст, муаррифӣ кард. Бори аввал, вақте ки ман бо Майк онлайн муошират кардам, ӯ ба ман гуфт, ки тақрибан даҳ қуттии либос барои фиристодан вуҷуд дорад.Гуанчжоу ба Ливерпул, Британияи Кабир.
Дар он вақт ман чунин меҳисобидам, ки либос молҳои истеъмолии зудҳаракат аст ва бозори хориҷӣ шояд бояд ба молҳои нав бирасад. Ғайр аз ин, молҳои зиёд набуданд ванақлиёти ҳавоӣшояд мувофиқтар бошад, аз ин рӯ ман ба Майк арзиши интиқоли ҳавоиро фиристодам ваинтиқоли баҳрӣба Ливерпул ва вақти интиқолро пешниҳод кард ва қайдҳо ва ҳуҷҷатҳои нақлиёти ҳавоиро, аз ҷумла, муаррифӣ кард.талаботи бастабандӣ, ҳуҷҷатҳои эъломияи гумрукӣ ва барасмиятдарорӣ, самаранокии вақт барои парвози мустақим ва парвози пайвасткунанда, ширкатҳои ҳавопаймоӣ бо хидматрасонии хуб ба Британияи Кабир ва пайвастшавӣ бо агентҳои хориҷии барасмиятдарории гумрукӣ, андозҳои тахминӣ ва ғайра.
Дар он вақт Майк фавран розӣ нашуд, ки онро ба ман диҳад. Тақрибан пас аз як ҳафта, ӯ ба ман гуфт, ки либосҳо барои фиристодан омодаанд, аммо онҳо хеле хуб буданд.фаврӣ буд ва бояд дар давоми 3 рӯз ба Ливерпул расонида мешуд.
Ман фавран басомади парвозҳои мустақим ва вақти мушаххаси фуруд омадани ҳавопайморо тафтиш кардамФурудгоҳи LHR, инчунин бо агенти мо дар Британияи Кабир дар бораи имконпазирии расонидани мол дар ҳамон рӯз пас аз фуруд омадани парвоз, дар якҷоягӣ бо санаи омодагии мол аз ҷониби истеҳсолкунанда (хушбахтона, на рӯзи панҷшанбе ё ҷумъа, вагарна омадан ба хориҷа дар рӯзҳои истироҳат душворӣ ва арзиши интиқолро зиёд мекунад), ман нақшаи нақлиёт ва буҷаи интиқолро барои расидан ба Ливерпул дар давоми 3 рӯз тартиб додам ва онро ба Майк фиристодам. Гарчанде ки дар муносибат бо корхона, ҳуҷҷатҳо ва таъиноти интиқол ба хориҷа баъзе эпизодҳои хурд буданд,Мо хушбахт будем, ки ниҳоят молро дар давоми 3 рӯз ба Ливерпул расонидем, ки ин таассуроти аввалияро дар Майк гузошт.
Баъдтар, Майк аз ман хоҳиш кард, ки молҳоро пай дар пай, баъзан танҳо як маротиба дар ду моҳ ё семоҳа, фиристам ва ҳаҷми ҳар як бор зиёд набуд. Дар он вақт, ман ӯро ҳамчун муштарии асосӣ нигоҳ намедоштам, балки гоҳ-гоҳ аз ӯ дар бораи ҳаёти охирини ӯ ва нақшаҳои интиқолаш мепурсидам. Дар он вақт, нархҳои боркашонии ҳавоӣ ба LHR то ҳол он қадар гарон набуданд. Бо таъсири пандемия дар се соли охир ва аз нав ташкил кардани соҳаи авиатсия, нархҳои боркашонии ҳавоӣ ҳоло ду баробар афзоиш ёфтанд.
Нуқтаи гардиш дар миёнаҳои соли 2017 ба амал омад. Аввалан, Анна ба ман муроҷиат кард ва гуфт, ки ӯ ва Майк дар Гуанчжоу як ширкати дӯзандагӣ кушодаанд. Онҳо танҳо дуто буданд ва бо корҳои зиёд банд буданд. Тасодуфан онҳо рӯзи дигар ба идораи нав кӯчиданӣ буданд ва аз ман пурсид, ки оё ман вақт дорам, ки дар ин кор кумак кунам.
Зеро муштарӣ пурсид ва Гуанчжоу аз Шенҷен дур нест, бинобар ин ман розӣ шудам. Дар он вақт ман мошин надоштам, бинобар ин рӯзи дигар мошинро онлайн иҷора гирифтам ва ба Гуанчжоу рафтам, ки дар як рӯз беш аз 100 юан арзиш дошт. Вақте ки ман расидам, фаҳмидам, ки идораи онҳо, ки саноат ва тиҷоратро муттаҳид мекунад, дар ошёнаи панҷум ҷойгир аст, сипас пурсидам, ки чӣ тавр ҳангоми интиқоли бор молро ба поён бардоранд. Анна гуфт, ки онҳо бояд лифт ва генератори хурд харанд, то молро аз ошёнаи панҷум бардоранд (иҷораи офис арзон аст), аз ин рӯ ман бояд ба бозор рафта, баъдтар бо онҳо лифт ва чанд матоъ харам.
Он ҷо хеле серодам буд ва кори кӯчидан хеле душвор буд. Ман ду рӯзро байни бозори яклухти матоъҳои Хайҷу ва идораи ошёнаи 5-ум гузаронидам. Ман ваъда додам, ки агар онро ба анҷом расонида натавонам, рӯзи дигар мемонам ва ба ман кӯмак мекунам ва Майк рӯзи дигар омад. Бале, ин аввалин вохӯрии ман бо Анна ва Майк буд ваМан чанд холҳои таассурот ба даст овардам.
Ба ин роҳ,Майк ва қароргоҳи онҳо дар Британияи Кабир барои тарроҳӣ, амалиёт, фурӯш ва ҷадвалбандӣ масъуланд. Ширкати ватанӣ дар Гуанчжоу барои истеҳсоли оммавии либосҳои истеҳсолкунандаи OEM масъул аст.Пас аз ду соли ҷамъшавии истеҳсолот дар солҳои 2017 ва 2018, инчунин васеъ кардани шумораи коргарон ва таҷҳизот, он ҳоло шакл гирифтанро сар кардааст.
Корхона ба ноҳияи Панью кӯчонида шудааст. Аз Гуанчжоу то Иву дар маҷмӯъ зиёда аз даҳ корхонаи кооперативии фармоиши OEM мавҷуданд.Ҳаҷми солонаи интиқол аз 140 тонна дар соли 2018, 300 тонна дар соли 2019, 490 тонна дар соли 2020 то қариб 700 тонна дар соли 2022, аз боркашонии ҳавоӣ, боркашонии баҳрӣ то интиқоли экспресс, бо самимияти...Логистикаи Сенгор, хидматрасонии касбии боркашонии байналмилалии касбӣ ва барори кор, ман инчунин экспедитори истисноии ширкати Майк шудам.
Мутаносибан, ба мизоҷон як қатор роҳҳои ҳалли нақлиётӣ ва хароҷот пешниҳод карда мешаванд, ки аз байни онҳо интихоб кунанд.
1.Дар тӯли солҳо, мо инчунин бо ширкатҳои ҳавопаймоии гуногун шӯрои ширкатҳои ҳавопаймоӣ имзо кардем, то ба мизоҷон дар ноил шудан ба хароҷоти нақлиётии аз ҳама камхарҷ кӯмак расонем;
2.Аз ҷиҳати муошират ва пайвастшавӣ, мо як гурӯҳи хидматрасонии муштариёнро бо чор нафар таъсис додем, ки мутаносибан бо ҳар як корхонаи ватанӣ барои ташкили интиқол ва анбор муошират мекунанд;
3.Анбори молҳо, тамғагузорӣ, санҷиши амниятӣ, саворшавӣ, баровардани маълумот ва ташкили парвоз; омода кардани ҳуҷҷатҳои барасмиятдарории гумрукӣ, тасдиқ ва санҷиши рӯйхатҳои бастабандӣ ва ҳисобнома-фактураҳо;
4.Ва бо агентҳои маҳаллӣ оид ба масъалаҳои барасмиятдарории гумрукӣ ва нақшаҳои анбори интиқол пайваст шавед, то тамоми раванди боркашониро визуализатсия кунед ва вазъи кунунии боркашонии ҳар як боркашониро сари вақт ба муштарӣ хабар диҳед.
Ширкатҳои муштариёни мо тадриҷан аз хурд ба калон афзоиш меёбанд ваЛогистикаи Сенгоркасбии бештар пайдо кардааст, бо муштариён рушд ва қавитар шудааст, якҷоя барои мутақобила судманд ва шукуфон шудааст.
Вақти нашр: 17 марти соли 2023
