Вактхои охир вазъияти савдои боркашонй зуд-зуд ба амал омада, торафт бештар молфиристон боварии худро ба ларза меовардандинтиқоли баҳр. Дар ҳодисаи саркашӣ аз молиёт дар Белгия чанд рӯз пеш, бисёре аз ширкатҳои тиҷорати хориҷӣ зери таъсири ширкатҳои экспедитории номунтазам қарор гирифтанд ва теъдоди зиёди колоҳо дар бандар боздошт шуданд, вале ҷаримаи ҳангуфт низ рӯбарӯ шуданд.
Бо вуҷуди ин, бозори интиқоли контейнерҳои охирин то ҳол ин тамоюлро тағир надодааст, гарчанде ки Hapag-Lloyd ва дигар ширкатҳои боркашонӣ корти болоравии нархҳоро бозӣ кардаанд. Maersk дар ҷустуҷӯи тағйироти занҷири тиҷорат, таҳкими хидматҳои занҷири таъминот ва стратегияҳои дигар аст ва бисёре аз ширкатҳои боркашонӣ дар бандарҳои Чин бандарҳои занг ва басомадҳоро илова кардаанд, аммо он ҳанӯз ҳам дар сатил кам аст. Масири Амрикои Шимолӣ ба ҳар ҳол бояд заиф бошад ва Осиёи Ҷанубу Шарқӣ низ зинда мондан душвор аст. Масалан, содироти Ветнам ба Аврупо мустақиман 60% коҳиш ёфтааст.
Корхонахои хозираи пешкадами боркашонии саноати боркашонй бояд эътироф кунанд, ки давраи «сафархои бузург» гузаштааст ва тамоюли пастшавии боркашонй далели раднопазир аст.
Бӯҳронзада, China Railway Express як машъал аст
Саноати экспедиторӣ, ки аз саноати боркашонӣ зарар дидааст, ба бӯҳрони эътимод дар байни соҳибони бор дучор шудааст. Саволи возеҳ ба экспедиторҳо ва соҳибони бор гузошта мешавад, ба ширкати боркашонӣ бовар карданро давом диҳед ё масири интиқолро тағир диҳед?
China Railway ExpressТабиист, ки як усули логистикаест, ки тамоюли доимии болоравиро дар савдои байналмилали нигоҳ медорад. Пешгӯӣ кардан мумкин аст, ки иқтидори ҳамлу нақли China Railway Express дар тиҷорати байналмилалӣ дар соли 2023 боз ҳам бештар хоҳад шуд. Барои ширкатҳои тиҷорати хориҷӣ ва экспедиторҳо, China Railway Express на танҳо дар зери коҳиши тиҷорати баҳрӣ як коҳи наҷотбахш хоҳад буд, балки шарики дарозмуддате, ки метавонад интиқоли устувори борро нигоҳ дорад.
Як ҳафта пеш аз сафари имсолаи Чин ба Русия, аввалин экспресси роҳи оҳани Чин-Аврупо аз Пекин ба Русия парвоз кард. Аён аст, ки экспресси роҳи оҳани Чину Аврупо дар дипломатияи ду кишвар нақши "сафири дӯстӣ"-ро бозидааст. Экспресси роҳи оҳани Чин-Аврупо пешқадам дар тиҷорати Чин бо дигар кишварҳо буда, гарави муҳими рушди тиҷорату иқтисод дар доираи дастгирии сиёсати «Камарбанд ва роҳ» мебошад.
Бо дастгирии қавии сиёсатҳо ва иқтидори нақлиётӣ, экспресси роҳи оҳани Чин-Аврупо нисбат ба ҳамлу нақли баҳрӣ дар баъзе масирҳо бартариҳои бештар дорад, ки метавонад эҳтиёҷоти фаврии экспедиторҳо ва ширкатҳои тиҷорати хориҷиро ҳал кунад.
Вақте ки пандемия дар соли 2020 авҷ гирифт, экспресси роҳи оҳани Чин-Аврупо ба ин озмоиши бузург тоб овард. Ҳам баҳр ванақлиёти ҳавоӣфалаҷ шуданд, махсусан фишори интиқоли маводи тиббӣ якбора зиёд шуд. Манбаъҳои боркашонии ҳавоӣ ва баҳриро пурра қабул карда, дар давраи пандемия ба Аврупо ҳамагӣ 14,2 миллион дона ва 109 000 тонна лавозимоти тиббӣ фиристода шуд. Роҳи ҳаётро иҷро кунед, ки тамоюлро ба даст меорад! Вай хаёту мамоти даххо миллион одамони Европа ва Осиёро нигох доштааст.
Иктидори пурзури боркашонй, суръати баланд, бехуда сарф накардани маблаг
Дар ибтидои сохтмони роҳи оҳани Чин, он дар асоси хусусиятҳоитамоми обу ҳаво, иқтидори калон, сабз ва карбон паст. Он ҳамчунин як навоварии бузург дар таърихи ҳамлу нақли байналмилалӣ мебошад. Дар соли 2022, China Railway Express 16,000 қаторро идора карда, 1,6 миллион+ TEU интиқол дод.Дар ҳамон масири интиқол, иқтидори China Railway Express аз интиқоли ҳавоӣ ва баҳрӣ хеле зиёд аст. Ҳаҷми боркашонии China Railway Express танҳо панҷяки боркашонии ҳавоиро ташкил медиҳад ва мӯҳлати кор ҳамагӣ чоряки боркашонии баҳриро ташкил медиҳад.Хусусан барои маҳсулоте, ки миқёси ҳаҷм ва талаботҳои саривақтӣ, аз қабили ангишт ва чубу тахта дорад, он ҷалби қавӣ дорад.
Дар айни замон, тарҳбандии формати нави China Railway Express + тиҷорати электронии фаромарзӣ ба камолот наздик шуда, ба гардиши муътадили мол ва дастгирии устувори тиҷорати байналмилалӣ мусоидат мекунад. Дар оянда, China Railway Express метавонад бештар кор кунад. Мо умедворем, ки радиатсияи роҳи оҳани Чин на танҳо ба Осиёи Марказӣ ва Аврупои Марказӣ. Гайр аз ин, боркашонии бахрй, бозори боркашонии хавой, боркашонии рохи охан низ комилан кобилияти муборизаро доранд. Рагхои сарзамини Хитой тамоми чахонро то шимол ва поён то Осиёи Чанубу Шаркй мепайвандад. Роҳи оҳани Чин меваҳои Чинро меорад, то ҷаҳон ба Роҳҳои абрешим бештар "дастрас" кунад.
Логистикаи Senghorна танҳо нақлиёти баҳрӣ, ҳамлу нақли ҳавоӣ, балки нақлиёти роҳи оҳанро низ таъмин мекунад, ки ба мизоҷон пешниҳоди ҳалли гуногуни имконпазир барои интиқол бахшида шудааст. Роҳҳои асосии Чин ба Аврупо хидматҳоеро дар бар мегиранд, ки аз Чунцин, Хэфэй, Сучжоу, Ченгду, Вуҳан, Иву, Чжэнчжоу оғоз мешаванд ва асосан ба Полша, Олмон, баъзеҳо ба Нидерландия, Фаронса, Испания мустақиман интиқол дода мешаванд. Ғайр аз он, ширкати мо инчунин ба кишварҳои Аврупои Шимолӣ, ба монанди Финландия, Норвегия, Шветсия хидмати мустақими роҳи оҳанро пешниҳод мекунадТанҳо 18-22 рӯз. Хуш омадедбо мо тамос гиредбарои тафсилоти бештар!
Вақти фиристодан: апрел-06-2023
