Навъи гуногуни контейнер иқтидори максималии боркунӣ гуногун.
Навъи контейнер | Андозаи дохили контейнер (Метр) | Иқтидори максималӣ (CBM) |
20GP/20 фут | Дарозӣ: 5.898 метр Бар: 2.35 метр Баландӣ: 2.385 метр | 28CBM |
40GP/40 фут | Дарозӣ: 12.032 метр Бар: 2.352 метр Баландӣ: 2.385 метр | 58CBM |
40HQ / 40 фут мукааб баланд | Дарозӣ: 12.032 метр Бар: 2.352 метр Баландӣ: 2.69 метр | 68CBM |
45HQ / 45 фут мукааб баланд | Дарозӣ: 13.556 метр Бар: 2.352 метр Баландӣ: 2.698 метр | 78CBM |
Навъи интиқоли баҳр:
- FCL (боркунии пурраи контейнер), ки дар он шумо як ё якчанд контейнерҳои пурро барои интиқол харидед.
- LCL, (камтар аз бори контейнер), он вақтест, ки шумо барои пур кардани тамоми контейнер моли кофӣ надоред. Мазмуни контейнер бори дигар ҷудо карда, ба ҷои таъиншуда мерасад.
Мо инчунин хидматрасонии махсуси боркашонии баҳриро дастгирӣ мекунем.
Навъи контейнер | Андозаи дохили контейнер (Метр) | Иқтидори максималӣ (CBM) |
20 ОТ (Контейнери боло кушода) | Дарозӣ: 5.898 метр Бар: 2.35 метр Баландӣ: 2.342 метр | 32.5CBM |
40 ОТ (Контейнери боло кушода) | Дарозӣ: 12.034 метр Бар: 2.352 метр Баландӣ: 2.330 метр | 65.9CBM |
20FR (Поли қабати чаҳорчӯбаи пой) | Дарозӣ: 5.650 метр Бар: 2.030 метр Баландӣ: 2.073 метр | 24CBM |
20FR (Плитаи қатшавандаи чорчӯба) | Дарозӣ: 5.683 метр Бар: 2.228 метр Баландӣ: 2.233 метр | 28CBM |
40FR (Поли қабати чаҳорчӯбаи пой) | Дарозӣ: 11.784 метр Бар: 2.030 метр Баландӣ: 1.943 метр | 46.5CBM |
40FR (Плитаи қатшавандаи чорчӯба) | Дарозӣ: 11.776 метр Бар: 2.228 метр Баландӣ: 1.955 метр | 51CBM |
20 Контейнери яхдон | Дарозӣ: 5.480 метр Бар: 2.286 метр Баландӣ: 2.235 метр | 28CBM |
40 Контейнери яхдон | Дарозӣ: 11.585 метр Бар: 2.29 метр Баландӣ: 2.544 метр | 67.5CBM |
Контейнери 20ISO TANK | Дарозӣ: 6.058 метр Бар: 2.438 метр Баландӣ: 2.591 метр | 24CBM |
40 Контейнер овезон либос | Дарозӣ: 12.03 метр Бар: 2.35 метр Баландӣ: 2.69 метр | 76CBM |
Он дар бораи хидматрасонии баҳрӣ чӣ гуна кор мекунад?
- Қадами 1) Шумо ба мо маълумоти асосии молҳои худро мубодила мекунед (Номи маҳсулот / Вазни умумӣ / Ҳаҷм / ҷойгиршавии таъминкунанда / Суроғаи таҳвили дар / Санаи омода кардани мол / Incoterm) .(Агар шумо метавонед ин маълумоти муфассалро пешниҳод кунед, барои мо муфид хоҳад буд, ки ҳалли беҳтарин ва арзиши дақиқи боркашониро барои буҷаи шумо тафтиш кунем.)
- Қадами 2) Мо ба шумо арзиши борро бо ҷадвали мувофиқ барои интиқоли шумо пешниҳод мекунем.
- Қадами 3) Шумо арзиши ҳамлу нақли моро тасдиқ мекунед ва ба мо маълумоти тамосии таъминкунандаи худро пешниҳод мекунед, мо маълумоти дигарро бо таъминкунандаи шумо тасдиқ мекунем.
- Қадами 4) Мувофиқи санаи дурусти моли таъминкунандаи шумо, онҳо варақаи фармоиши моро пур мекунанд, то ҷадвали киштии мувофиқро фармоиш диҳед.
- Қадами 5) Мо S/O-ро ба таъминкунандаи шумо медиҳем. Вақте ки онҳо фармоиши шуморо ба анҷом мерасонанд, мо мошини боркаш аз бандар контейнери холӣ гирифта, боркуниро анҷом медиҳем
- Қадами 6) Мо раванди барасмиятдарории гумрукиро аз гумруки Чин пас аз контейнере, ки аз ҷониби гумруки Чин бароварда шудааст, иҷро хоҳем кард.
- Қадами 7) Мо контейнери шуморо ба киштӣ бор мекунем.
- Қадами 8) Пас аз рафтани киштӣ аз бандари Чин, мо ба шумо нусхаи B / L мефиристем ва шумо метавонед пардохти бори моро ташкил кунед.
- Қадами 9) Вақте ки контейнер ба бандари таъиноти кишвари шумо мерасад, агенти маҳаллии мо барасмиятдарории гумрукиро анҷом медиҳад ва ба шумо ҳисоби андоз мефиристад.
- Қадами 10) Пас аз пардохти ҳисоби гумрукӣ, агенти мо бо анбори шумо мулоқот мекунад ва сари вақт ба мошини боркаш интиқол додани контейнерро ба анбори шумо ташкил мекунад.
Чаро моро интихоб кунед? (Бартарияти мо барои хидматрасонии интиқол)
- 1) Мо шабакаи худро дар ҳама шаҳрҳои асосии бандарии Чин дорем. Бандари боркунӣ аз Шенҷен/Гуанчжоу/Нингбо/Шанхай/Сямен/Тянҷин/Циндао/Гонконг/Тайван барои мо дастрас аст.
- 2) Мо дар ҳама бандари асосии Чин анбор ва филиал дорем. Аксарияти мизоҷони мо хидмати муттаҳидсозии моро хеле дӯст медоранд.
- Мо ба онҳо кӯмак мерасонем, ки як бор бор кардан ва интиқол додани молҳои таъминкунандагони гуногунро муттаҳид кунанд. Кори онҳоро осон кунед ва арзиши онҳоро сарфа кунед.
- 3) Мо ҳар ҳафта парвози чартерии худро ба ИМА ва Аврупо дорем. Ин назар ба парвозҳои тиҷоратӣ хеле арзонтар аст. Парвози чартерӣ ва арзиши ҳамлу нақли баҳрии мо метавонанд арзиши интиқоли шуморо на камтар аз 3-5% дар як сол сарфа кунанд.
- 4) IPSY/HUAWEI/Walmart/COSTCO занҷири таъминоти логистикии моро дар тӯли 6 сол истифода мебарад.
- 5) Мо зудтарин интиқолдиҳандаи баҳрии MATSON дорем. Бо истифода аз мошини боркаши мустақими MATSON плюс аз Лос-Анҷелес ба ҳама суроғаҳои дохилии ИМА, он нисбат ба ҳавопаймо хеле арзонтар аст, аммо нисбат ба интиқолдиҳандагони умумии баҳрӣ тезтар аст.
- 6) Мо хидмати боркашонии баҳрии DDU/DDP аз Чин ба Австралия/Сингапур/Филиппин/Малайзия/Таиланд/Арабистони Саудӣ/Индонезия/Канада дорем.
- 7) Мо метавонем ба шумо маълумоти тамосии муштариёни маҳаллии худро, ки аз хидмати интиқоли мо истифода кардаанд, пешниҳод кунем. Шумо метавонед бо онҳо сӯҳбат кунед, то дар бораи хидмат ва ширкати мо маълумоти бештар гиред.
- 8) Мо суғуртаи интиқоли баҳриро мехарем, то боварӣ ҳосил кунем, ки моли шумо хеле бехатар аст.