WCA Таваҷҷӯҳ ба тиҷорати байналмилалии баҳр ба тиҷорат
баннер 77

Мутахассиси хадамоти таъҷилии интиқоли ҳавоӣ аз Чин ба фурудгоҳи LHR Бритониё аз ҷониби Senghor Logistics

Мутахассиси хадамоти таъҷилии интиқоли ҳавоӣ аз Чин ба фурудгоҳи LHR Бритониё аз ҷониби Senghor Logistics

Тавсифи кӯтоҳ:

Махсусан касбӣ дар мубориза аз Чин ба Британияи Кабир барои интиқоли фаврии шумо.Мо метавонем молҳоро аз таъминкунандагон бигиремимруз, бор кардани мол дар борт бароирӯзи дигар бо ҳавопаймова ба суроғаи Британияи Кабир интиқол диҳеддар рӯзи сеюм.(Интиқоли аз дар ба дар, DDU/DDP/DAP)

Инчунин барои ҲАР буҷаи интиқоли шумо, мо имконоти гуногуни ширкатҳои ҳавопаймоиро дорем, то нархҳои боркашонии ҳавоӣ ва дархостҳои вақти транзити шуморо қонеъ созанд.

Ҳамчун яке аз хидматҳои муфиди Senghor Logistics, хидматрасонии боркашонии ҳавоии Бритониёи мо ба бисёре аз муштариён дар иҷрои ҷадвали худ кӯмак кардааст.Агар шумо дар ҷустуҷӯи шарики қавӣ ва боэътимод бошед, то мушкилоти интиқоли фаврии худро ҳал кунед ва хароҷоти нақлиётро сарфа кунед, пас шумо дар ҷои дуруст ҳастед.


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

ДарЛогистикаи Сенгор, мо аҳамияти ҳалли боэътимод ва самараноки интиқолро барои корхонаҳое, ки дар Британияи Кабир ва Иттиҳоди Аврупо (ИА) фаъолият мекунанд, дарк мекунем.Бо таҷриба ва таҷрибаи худ дар соҳаи логистика, мо барои иҷрои талаботи интиқоли шумо ва расонидани хидмати истисноӣ муҷаҳҳазем.

Хидматҳои мо дар бар мегиранд:

Хадамоти боркашонии ҳавоӣ

Мо зуд ва боэътимод пешниҳод мекунемборкашонии хавойинтиқол аз Чин ба фурудгоҳи LHR.Дастаи мо тамоми ҳуҷҷатҳои зарурӣ, барасмиятдарории гумрукӣ ва дигар равандҳои логистикиро барои таъмини ҳамлу нақл ва самаранок анҷом медиҳад.

https://www.senghorshipping.com/air-freight/

Нархгузории рақобатпазир

Мо имконоти нархгузории рақобатпазирро барои хидматрасонии интиқоли худ пешниҳод мекунем, ки барои қонеъ кардани талаботи буҷаи шумо мутобиқ карда шудаанд.Ва мо бо ширкатҳои ҳавопаймоӣ шартномаҳои солона имзо кардем, ҳам парвозҳои чартерӣ ва ҳам тиҷорӣ дастрасанд, бинобар ин нархҳои парвози моарзонтарназар ба бозорхои боркашонй.Мо ҳисобҳои шаффофро пешниҳод менамоем ва мекӯшем, ки арзиши пулро бидуни осеб ба сифати хидматрасонӣ расонем.

AOL(Фурудгоҳи боркунӣ) AOD(Фурудгоҳи партов) Нархи ҳаво / кг(+100кг) Нархи ҳаво / кг(+300кг) Нархи ҳаво / кг(+500кг) Нархи ҳаво / кг(+1000кг) Ширкатҳои ҳавопаймоӣ TT(рӯзҳо) Фурудгоҳи транзитӣ KGS/CBMЗичии
CAN/SZX LHR 4,70 доллари ИМА 4,55 доллари ИМА 4,38 доллари ИМА 4,38 доллари ИМА CZ 1-2 рӯз Бевосита 1:200
CAN/SZX LHR 4,40 доллари ИМА 4,25 доллари ИМА 4,01 доллари ИМА 4,01 доллари ИМА SQ/HU 3-4 рӯз SIN/CSX 1:200
CAN/SZX LHR 3.15 доллари ИМА 3.15 доллари ИМА 3.00 доллари ИМА 3.00 доллари ИМА Y8 7 рӯз AMS 1:200
PVG/HFE/NKG LHR 4,70 доллари ИМА 4,55 доллари ИМА 4,40 доллари ИМА 4,40 доллари ИМА MU/CZ 1-2 рӯз Бевосита 1:200
PVG/HFE/NKG LHR 2,85 доллари ИМА 2,80 доллари ИМА 2,65 доллари ИМА 2,65 доллари ИМА Y8 5-7 рӯз AMS 1:200

Огоҳӣ: Боҷҳои маҳаллии фурудгоҳи FOB + Эъломияи гумрукӣ: USD60~USD80.

** Нарх танҳо барои маълумотномаи муваққатӣ ва кормандон охиринро барои шумо тафтиш мекунанд.

Имкониятҳои интиқоли чандир

Мо мефаҳмем, ки муштариёни гуногун ниёзҳои гуногуни интиқол доранд.Мо пешниҳод имконоти боркашонии фасењ, аз ҷумладар ба дар, порт-ба-порт ва интиқоли экспресс, барои қонеъ кардани талаботи мушаххаси шумо.Хусусияти ширкати мо дар он аст, ки мо метавонем иқтибосҳоро аз якчанд каналҳо барои пурсиш пешниҳод кунем ва ба шумо дар муқоиса кардани қарорҳои камхарҷ барои қабули қарорҳои буҷетӣ барои нақшаи нақлиёти худ кӯмак расонем.

Пайгирии саривақтии интиқол

Мо пайгирии саривақтӣ ва дақиқ ва навсозиро дар бораи ҳолати интиқоли шумо таъмин мекунем.Шумо метавонед оромии хотир дошта бошед, зеро шумо метавонед пешрафти интиқоли худро дар ҳар марҳилаи раванди интиқол назорат кунед.

Хизматрасонии аълои мизоҷон

Дастаи мо ӯҳдадор аст, ки хидматрасонии истисноӣ ба мизоҷон расонад.Кормандони ширкати мо ба ҳисоби миёна аз 5 то 10 сол таҷрибаи корӣ дар соҳа, бахусус хадамоти интиқоли ҳавоии Бритониё доранд.Яке аз муштариёни мо аз соли 2016 бо мо ҳамкорӣ мекунад. Андозаи ширкат ва корхонаҳои ӯ аз хурд ба калон рушд карданд, ки дастгирии як дастаи пурқуввати логистикиро талаб мекунад ва мо инчунин ӯро бо як гурӯҳи мувофиқи хидматрасонии муштариён мувофиқат кардем, то рушди ӯ ниёз дорад.(Ҳикояро тафтиш кунедИн ҷо.)

Мо ҷавобгӯ, ташаббускор ва барои таъмини сатҳи баландтарини қаноатмандии мизоҷон бахшидаем.Умедворем, ки мутахассисони ботаҷрибаи логистикии мо бо шумо барои фаҳмидани эҳтиёҷоти беназири шумо ва пешниҳоди ҳалли инфиродӣ зич ҳамкорӣ мекунанд.

Мо итминон дорем, ки хидматрасонии интиқоли мо аз Чин ба фурудгоҳи LHR интизориҳои шуморо қонеъ хоҳад кард ва ба танзими амалиёти занҷири таъминоти шумо кӯмак хоҳад кард.Дастаи мо омода аст, ки ба шумо як пешниҳоди ҳамаҷониба, аз ҷумла тафсилоти нархгузорӣ ва имконоти интиқол, ки ба талаботи мушаххаси шумо мутобиқ карда шудааст, пешниҳод кунад.

Лутфан, шарм надоред, ки бо мо дар тамос шавед, то эҳтиёҷоти интиқоли худро муҳокима кунед ё ягон маълумоти иловагӣ дархост кунед.Мо бесаброна интизори он ҳастем, ки ба шумо хидмат кунем ва муносибатҳои тиҷоратии дарозмуддат ва мутақобилан судмандро барқарор кунем.

Гурӯҳи логистикии 2senghor

  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед